Cookies помогает нам предоставлять наши услуги. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование cookies. Мы не храним никакую персональную информацию. Узнать больше.

Новости / Новости о продуктах и услугах / Буровая установка с четырьмя стрелами компании Atlas Copco позволила успешно пройти железнодорожный тоннель в Гетеборге

Буровая установка с четырьмя стрелами компании Atlas Copco позволила успешно пройти железнодорожный тоннель в Гетеборге

2010-12-09

Новая буровая установка с четырьмя стрелами, разработанная компанией Atlas Copco совместно со скандинавской подрядной компанией Veidekke, наилучшим образом показала себя на строительстве большого железнодорожного тоннеля в окрестностях Гетеборга (Швеция). Буровая установка Boomer XE4 C представляет собой машину с полным электронным управлением, предназначенную для проходки отверстий для предварительного нагнетания цемента, а также взрывных шурфов.

Boomer XE4 C

Машина Boomer XE4 C, оснащенная системой загрузки инструмента Auto RHS E, выполняет все необходимые работы на строительстве железной дороги Геде-Эльвенген.


Говорит Андерс Эстберг (Anders Östberg), директор по производству и оборудованию компании Veidekke: «Работа началась недавно, но на данный момент Boomer XE4 C справляется со всеми задачами, которые стоят перед нами. У нас не возникло серьезных проблем, и очень радует эффективность новой системы загрузки инструмента Auto RHS E — она работает очень хорошо».

Поэтому неудивительно, что компания Veidekke, специализирующаяся на проходке тоннелей, получила подряд на строительство нового железнодорожного тоннеля в юго-западной Швеции и обратилась к Atlas Copco с заказом на производство необходимого оборудования. Компания Veidekke точно знала, что нужно для максимально быстрого и эффективного выполнения работ: буровая установка с четырьмя стрелами, которая могла пробурить шурфы под предварительное цементирование и взрывчатку под управлением только одного оператора.

Компания Atlas Copco и компания Veidekke в течение нескольких месяцев разрабатывали спецификацию на машину, и в результате получился Boomer XE4 C – буровая установка с четырьмя стрелами и полным электронным управлением, оснащенная высокопроизводительными перфораторами COP 3038 и специально разработанной системой автоматической загрузки инструмента Auto RHS E. Установка может бурить шурфы под цементирование длиной до 30 м. Система управления буровой установкой компании Atlas Copco (RCS) позволяет одному оператору управлять всем оборудованием. Машина была выпущена и поставлена заказчику в середине 2010 г., и к декабрю показала, что она полностью оправдывает возложенные на нее ожидания.

Boomer XE4 C имеет ряд преимуществ как с экономической точки зрения (повышение производительности), так и с точки зрения безопасности.

Говорит оператор Никлас Карлссон (Niklas Karlsson): «По-моему, Boomer XE4 C — наилучшее решение для той работы, которой мы занимаемся. Я убежден, что эта новая технология сделает предварительное цементирование гораздо более эффективным».

Дополнительную информацию см. по адресу:

Дополнительные сведения, технические характеристики и видеоролик содержатся в каталоге продукции Atlas Copco: Boomer XE4 C
Фотографии в фотоархиве компании Atlas Copco: Фотографии Boomer XE4 C

За дополнительной информацией обращайтесь к представителям компании:

  • Матиас Эдхаммер (Mathias Edhammer), менеджер по производству оборудования для проходческого бурения
    +46 19 670 72 76 или +46 70 330 00 03
    mathias.edhammer@se.atlascopco.com
  • Анна Дальман Херргорд (Anna Dahlman Herrgård), руководитель проекта, Служба маркетинговых коммуникаций
    +46 19 670 73 82 или +46 (0) 73 326 73 82
    anna.dahlman.herrgard@se.atlascopco.com

Подразделение Atlas Copco Underground Rock Excavation (Подземная разработка породы) входит в состав коммерческого сектора Горно-шахтное и строительное оборудование компании Atlas Copco. Подразделение занимается разработкой, производством и продажей широкого ассортимента оборудования для проходки тоннелей и других подземных горных работ по всему миру. При этом особое внимание уделяется инновационным разработкам и развитию системы послепродажного обслуживания, что способствует добавочной потребительской стоимости. Штаб-квартира подразделения и основные производственные объекты расположены в г. Эребру, Швеция (Örebro, Sweden).